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L'étude
d'une opération de démolition au cur d'une ville doit
obligatoirement s'accompagner d'une analyse rigoureuse des contraintes
liées à son environnement, et plus particulièrement,
lorsqu'il s'agit d'intervenir sur les Grands Boulevards parisiens.
Ce
chantier réunit à lui seul un éventail de contraintes
:
· une
gare et son trafic voyageurs incessant (gare Saint-Lazare) ;
· un arrêt de bus sous les façades du complexe
immobilier à démolir ;
· des salles de cinéma, des bureaux et de nombreux
commerces mitoyens ;
· une circulation automobile dense ;
· l'absence de zone de stockage et d'accès adaptés
à nos matériels ;
· des délais tendus.
Afin
de prendre en compte l'ensemble de ces contraintes, les entreprises présentes
sur le site ont mis en place un panel de solutions appropriées
en concertation avec les riverains. A savoir :
· l'établissement d'un périmètre de sécurité
à partir d'emprises sur le domaine public ;
· la modification du marquage au sol pour établir un itinéraire
piéton sécurisé ;
· la mise en place d'une signalisation ;
· le renforcement et l'élargissement des voies d'accès
au chantier ;
· la présence permanente d'un homme trafic
pour gérer l'entrée et la sortie des poids lourds
en charge de l'évacuation quotidienne des gravas ;
· la mobilisation d'un effectif important et de matériels
adaptés afin de respecter le délai imparti.
Une
fois l'opération terminée, ce superbe bâtiment haussmannien,
dont les façades auront été conservées, sera
rendu aux flâneurs des Grands Boulevards.
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